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机械设计减速器设计说明书

论文库:机械 时间:2022-01-19 13:15:54 点击:

目   录Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
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第一部分 设计任务书Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
第二部分 传动装置总体设计方案Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
第三部分 电动机的选择Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    3.1 电动机的选择Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
第四部分 计算传动装置的运动和动力参数Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
第五部分 齿轮传动的设计Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    5.1 高速圆锥齿轮传动设计计算Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    5.2 低速圆柱齿轮传动设计计算Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
第六部分 传动轴和传动轴承及联轴器的设计Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    6.1 输入轴的设计Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    6.2 中间轴的设计Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    6.3 输出轴的设计Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
第七部分 键联接的选择及校核计算Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    7.1 输入轴键选择与校核Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    7.2 中间轴键选择与校核Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    7.3 输出轴键选择与校核Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
第八部分 轴承的选择及校核计算Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    8.1 输入轴的轴承计算与校核Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    8.2 中间轴的轴承计算与校核Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    8.3 输出轴的轴承计算与校核Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
第九部分 联轴器的选择Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    9.1 输入轴处联轴器Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    9.2 输出轴处联轴器Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
第十部分 减速器的润滑和密封Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    10.1 减速器的润滑Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    10.2 减速器的密封Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
第十一部分 减速器附件及箱体主要结构尺寸Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
设计小结Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
参考文献Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
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第一部分   设计任务书Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
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一、初始数据Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
    设计二级圆锥圆柱齿轮减速器,初始数据F = 2000N,V = 1.3m/s,D = 240mm,设计年限(寿命):10年,每天工作班制(8小时/班):2班制,每年工作天数:300天,三相交流电源,电压380/220V。Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
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二. 设计步骤Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
1.  传动装置总体设计方案Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
2.  电动机的选择Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
3.  确定传动装置的总传动比和分配传动比Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
4.  计算传动装置的运动和动力参数Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
5.  齿轮的设计Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
6.  滚动轴承和传动轴的设计Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
7.  键联接设计Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
8.  箱体结构设计Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
9. 润滑密封设计Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
10. 联轴器设计 Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
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第二部分   传动装置总体设计方案Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
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一. 传动方案特点Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
1.组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
2.特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
3.确定传动方案:选择电动机-二级圆锥圆柱齿轮减速器-工作机。Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
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二. 计算传动装置总效率Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
ha=h14h2h32h4h5=0.994×0.97×0.992×0.96×0.97=0.85Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
h1为轴承的效率,h2为圆锥齿轮传动的效率,h3为联轴器的效率,h4为工作装置的效率,h5为圆柱齿轮传动的效率。Lt9毕业论文_原创论文网_专业团队保障
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......……略
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